نیسان مورانو-2008 (Nissan Murano-2008)

مورانو (Murano) نام یكی از آخرین اعضای كمپانی نیسان (NISSAN) می باشد كه می توان سال 2002 را سال ورود آن به بازار خودروهای شاسی بلند كوچك Crossover SUV) بر شمرد . این خودرو در برای اولین بار در آمریكای شمالی و كانادا در لیست فروش قرار گرفت و در ایالت كالیفرنیا مراحل طراحی را طی نموده است.از پلت فرم اف اف -ال (FF-L Platform) كمپانی بهره می برد كه نسل سوم نیسان - آلتیما (Nissan Altima) نیز بر روی همین پلت فرم قرار گرفته است .نیسان - مورانو دو سال بعد یعنی در سال 2004 برای اولین بار وارد اروپا شد. در ایران نیز این خودرو توسط شركت پارس خودرو عرضه می گردد.پیشرانه نیسان - مورانو (Nissan Murano) شش سیلندر وی شكل می باشد به حجم 3.5 لیتر كه قادر به تولید 245 اسب بخار نیرو نیز می باشد.

 

ادامه مطلب و عکس ها

• برچسب ها: خودروی ژاپنی، 6 سیلندر V شکل، 3.5 لیتر، شاسی بلند کوچک، موجود در بازار ایران،  

نیسان - قشقایی+2 - 2008 (Nissan Qashqai+2 2008)

نیسان - قشقایی+2 (Nissan Qashqai+2) مدل 7 نفره و جدیدی است از كمپانی نیسان ژاپن كه از ماه اكتبر سال 2008 قابل سفارش در اروپا می باشد كه از لحاظ ظاهری نیز شاهد تغییراتی در آن هستیم . فاصله بین دو محور قشقایی +2 (Nissan Qashqai+2) به میزان 135 طول كلی 211 و ارتفاع آن 38 میلیمتر افزایش داشته است . یكی از پیشرانه های این خودرو كه در اروپا هم طرفداران بسیاری دارد 2 لیتر حجم داشته و از نوع دیزل است كه قادر به تولید 150 اسب بخار نیرو می باشد. جعبه دنده این خودرو از نوع CVT است و انتقال نیرو به چهار چرخ می باشد.

ادامه مطلب و عکس ها

• برچسب ها: خودروی ژاپنی، 2.0 لیتر دیزلی، 4 سیلندر خطی، شاسی بلند (SUV)،  

نیسان - قشقایی - 2007 (Nissan Qashqai 2007)

نیسان - قشقایی (Nissan Qashqai) خودرویی است كه در گروه شاسی بلند های كوچك (compact SUV) قرار دارد . طراحی آن توسط مهندسین طراح مركز نیسان واقع در انگلیس (NDE) انجام پذیرفته كه برای اولین بار در نمایشگاه پاریس سال 2006 (Paris Motor Show) به نمایش گذاشته شد و از سال 2007 قابل سفارش می باشد. نام خودرو بر گرفته از نام ایل قشقایی است .از رقبای اصلی نیسان - قشقایی (Nissan qashqai) هیوندای - توكسان (Hyundai Tucson) ، كیا - اسپورتیج (Kia Sportage) ، تویوتا - آر ای وی 4 (Toyota RAV4) را می توان نام برد. 4 نوع پیشرانه برای این خودرو پیش بینی شده است كه موتور 4 سیلندر 1.6 لیتری مورد بحث توانی برار با 115 اسب بخار تولید می كند.

ادامه مطلب و عکس ها

• برچسب ها: خودروی ژاپنی، 1.6 لیتر، 4 سیلندر خطی، شاسی بلند های كوچك (compact SUV)،  

نیسان - تیه نا - 2009 (Nissan Teana XV 2009)

اولین نسل از خودرو نیسان - تیه نا (Nissan Teana) در سال 2003 وارد لیست فروش کمپانی نیسان (NISSAN) ژاپن گردید و تا سال 2008 بر روی خط تولید قرار داشت.سپس در نمایشگاه اتومبیل بی جینگ (Beijing Auto show) سال 2008 نسل نوین این خودروی سدان با طراحی مدرن تر و ابعادی بزرگتر در معرض دید علاقه مندان به خودرو قرار گرفت. نیسان - تیه نا (Nissan Teana) بر روی پلت فرم دی کمپانی نیسان (D Platform) قرار دارد که از این نظر با ماکسیما 2009 (Nissan Maxima) و آلتیمای جدید (Nissan Altima) مشترک است. طراحی بیرونی این خودرو در اصل از یک خودرو مفهومی (Concept Car) ساخت این شرکت بهره می برد که با نام نیسان - اینتیما (Nissan Intima) ساخته شده بود. این خودرو در کشورهای ژاپن ، روسیه ، چین با همین نام تولید می گردد . شرکت پارس خودرو (Parskhodro) نیز نسل دوم این خودرو را جهت جایگزینی برای نیسان - ماکسیما (Nissan Maxima) برگزیده است . پیشرانه در نظر گرفته شده برای این خودرو 6 سیلندر 2.5 لیتری DOHC بوده که قادر است 182 اسب بخار (hp) نیرو تولید نماید. از رقبای نیسان - تیه نا (Nissan Teana) در کشور می توان به تویوتا - کمری (Toyota Camry) ، هیوندای - سوناتا (Hyundai Sonata) و همچنین هوندا - آکورد (Honda Accord) اشاره کرد.

ادامه مطلب و عکس ها

• برچسب ها: خودروی ژاپنی، سدان، V6، Luxe،  

نیسان - ماكسیما - 2008 (Nissan Maxima 2008)

هفتمین نسل از نیسان - ماكسیما (Nissan Maxima) در نمایشگاه خودرو نیویورك سال 2008 به نمایش گذاشته شد . این نسل از ماكسیما بر روی پلت فرم دی (D Platform) كمپانی قرار دارد كه با نسل چهارم آلتیما (Altima) و نسل دوم میورانو (Murano) از این لحاظ مشترك است . طراحی خارجی آن بر گرفته از اینفینیتی - سری جی (Infiniti G) و نمای داخلی آن اقتباس از سری ام (Infiniti M) این كمپانی است . از جدی ترین رقبای نیسان - ماكسیما (Nissan Maxima) می توان به تویوتا - كمری (Toyota Camry)، هوندا - آكورد (Honda Accord) و هیوندای - آزرا (Hyundai Azera) اشاره كرد. پیشرانه خودرو 6 سیلندر (V) شكل بوده كه قادر به تولید 290 اسب بخار نیرو می باشد . گیربگس این نسل از ماكسیما نیز از نوع سی وی تی (CVT) می باشد.

ادامه مطلب و عکس ها

• برچسب ها: خودروی ژاپنی، سدان، V6، Luxe،  

پرشتاب ترین خودرو جهان

شرکت خودروسازی نیسان موتور ژاپن مدل GT-R خود را به عنوان پرشتاب‌ترین خودرو جهان معرفی کرد.

بر این اساس نیسان مدل GT-R خود را به کتاب رکوردهای گینس برای درج نام آن به عنوان پرشتاب‌ترین خودرو جهان پیشنهاد کرده است.

مدل GT-R نیسان می‌تواند در عرض 3.5 ثانیه از سرعت صفر به سرعت 62 مایل در ساعت برسد. نیسان GT-R موتوری با گنجایش 3.8 لیتر داشته و با قدرت 473 اسب بخار کار می‌کند.

این خودرو وزنی معادل یک ‌هزار و 740 کیلوگرم داشته که این وزن در افزایش شتاب خودرو تاثیر زیادی داشته است. کارشناسان اعلام کرده‌اند که حتی شرکت پورشه نیز نمی‌تواند در حال حاضر از نظر شتاب با مدل نیسان رقابت کند.

کارشناسان از مدل جدید چهار در نیسان که پرشتاب‌ترین خودرو حال حاضر جهان است با عنوان “گودزیلا” یاد کرده‌اند. مدل پانامرا پورشه در عرض 4.2 ثانیه می‌تواند سرعت خود را از صفر تا 62 مایل در ساعت برساند.

یکی از مدل‌های شرکت میتسوبیشی نیز همین شتاب را در عرض حدوداً چهار ثانیه بدست می‌آورد که در هر صورت در رتبه‌ای پایین‌تر از مدل نیسان قرار می‌گیرند

• برچسب ها: خودروی ژاپنی، coupe، اسپرت،